＂長江黃金＂2、3號郵輪5月9日首航

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"長江黃金"2、3號郵輪5月9日首航

有多大？

尺寸：長149.96米，寬24米，總面積1.8萬平方米。

規模：最大載客量570人，共有216個房間。

購物：有一條60米長的步行街，7間門市以及800多平米的商業區域。

娛樂：有大型舞池、游泳池，大型餐廳，直升機坪、卡丁車賽車道、迷你高爾夫球場、模擬駕駛室，小型電影場以及兒童樂園等配套。

有多貴？

造價：單艘總投資1.8億元。

票價：標準間價格為700美元左右一人，折合成人民幣大概在4000元左右；有一個總統套間，分為三居室，一主臥一休閑廳以及一個套間，在加床后，可容納6個人共同居住，票價4.8萬元。2個豪華套票，票價是3.2萬元；

飲食：餐飲規格都是按自助餐的檔次設定，每頓單價在百元以上。

長江航道中的水中巨無霸“長江黃金系列”5星級郵輪將于下月9日首航運營。昨日，在東風造船廠，旅投集團相關負責人透露，隨著7艘“長江黃金系列”郵輪的正式運營，我市的長江三峽游，每年至少可以增加10萬人次的三峽游客。

7艘郵輪今年全部下水

昨日，在東風造船廠，重慶旅投集團郵輪公司的工作匯報會上，旅投集團相關負責人介紹，在去年5月長江黃金1號5星級郵輪開始運營后，旅投集團打造的 第二批5星級郵輪“長江黃金”2、3、5、6號將在今年5月、6月陸續下水，而另外兩艘“長江黃金”7、8號將于今年10月下水。

按照初步的下水時間安排是，“長江黃金”2、3號將分別于5月9日正式營運，5、6號分別于6月10日正式營運，而7、8號將于9月5日交船，隨后正式下水。

雖然將于近兩月陸續下水運營的4艘郵輪都是5星級，但它們的設計風格卻截然不同，可謂各領風騷。重慶長江黃金郵輪有限公司副總經理佘陽毅介紹，2、3、5、6號分別以簡歐、簡中、現代、東南亞四種風格裝修，而擔負首航開門紅任務的3號正好是簡歐風格。

年底渝鄂每天有船對開

“年底，黃金系列郵輪將實現每天都有船出行的局面。”佘陽毅透露，在今年9月7、8號正式下水后，整個重慶至宜昌航道上，將有7艘“黃金系列”的5星級郵輪航行，屆時，可以實現每周7天都有船從重慶港、宜昌港對行，讓“黃金系列”郵輪成為長江三峽航線上的一道亮麗風景線。

此外，佘陽毅還透露，7艘“黃金系列”郵輪開始運營后，每年接待10萬人次的游客的定義，不是去與其它省份搶客源，而是做增量，讓那些還沒到過三峽的游客實現三峽游。

船上有條卡丁車道

旅投集團介紹，即將下水的“長江黃金系列”郵輪開創了多項紀錄，這批郵輪長149.96米，寬24米，總面積1.8萬平方米，1.7萬噸級，單艘總投資1.8億元，最大載客量570人，共有標準間、行政房、豪華套房、總統套房共216間。

因為船體寬大，其長、寬度體量已經無限接近世界豪華游船的長、寬度上限，船身長、寬度的整體體量，已經是目前世界內河最長、最寬的5星級郵輪。

此外，這批郵輪的附屬設施、設備也刷新了內河郵輪的新紀錄。這批郵輪船艙除6樓有甲板外，中間5層全是鏤空的，其中二樓還有一條60余米長的商業步行街，擁有7間門市以及800多平米的商業區域。

不僅如此，這批郵輪除了擁有大型舞池、游泳池，大型餐廳外，還增加了直升機坪、卡丁車賽車道、迷你高爾夫球場、模擬駕駛室，小型電影場以及兒童樂園等配套。

總統套房4.8萬元

“首航的所有船票已經被預訂一空了。”佘陽毅透露，這四艘郵輪下水吸引了不少客人前來體驗，預訂火爆。佘陽毅說，在去年底，“長江黃金系列2、3、 5、6號”郵輪的船票已經被預訂一空。目前這批郵輪的價格為700美元左右一人，折合成人民幣大概在4000元左右。整個“黃金系列”郵輪除了213個標 準間和行政房外，還有一個總統套間，以及2個豪華套房�？偨y套房和豪華套房的票價分別是4.8萬元和3.2萬元�？偨y套房分為三居室，一主臥一休閑廳以及 一個套間，在加床后，可容納6人共同居住。

佘陽毅介紹，游覽三峽的路線，一般是由重慶起航，終點在湖北宜昌，整個航程時間，3天4夜，而4000元的船票包括了巫山、豐都、三峽大壩3個重點 景區的門票，以及每人整個航程的飲食。據介紹，在“黃金系列”郵輪上的每頓餐飲規格，都是按照自助餐的檔次設定，每頓單價在百元以上。

“黃金系列”郵輪對于噪音設備進行了技術改革，在公共區域噪音在45分貝左右，而在房間內的噪音，將比空調外機的聲音還小。

郵輪淡季泊主城，當5星級酒店用

在昨日的工作匯報會上，副市長譚棲偉透露，在重慶主城建立5星級郵輪母港的方案已經得到了規劃部門的通過，這預示著，今后就是碰見了旅游低潮期，5星級郵輪停在母港中，也是移動的5星級酒店。

譚棲偉副市長在昨日的會議上說，在重慶主城水域內建立郵輪母港的設想，由來已久，在經過眾多專家論證，以及相關部門努力后，方案終于得到了通過。譚 棲偉在會上感嘆到，這個方案的通過，將使重慶整個郵輪界的信心倍增，今后即使遇見旅游的低潮期，7艘“黃金系列”停泊在母港中，也是7座移動的5星級酒 店。

佘陽毅透露，母港地址的選擇方案已經初步有了設想，他們可能是在南濱路、歌劇院、以及朝天門。對于母港的建立，佘陽毅很興奮，他說，如果母港選在南濱路，那6艘5星級的郵輪停在哪里，將是重慶吸引游客的又一景點。

在昨日的會議上，副市長譚棲偉對于“郵輪”到底是該用“郵”還是“游”，與到場的專家進行了探討。

譚棲偉說，他在實地考察中發現了兩個問題，一是郵輪的名字有點模糊，到底是該用郵政的“郵”還是游客的“游”，希望到場專家解釋其中的區別，另外，5星級就已經代表郵輪的豪華性，在前邊再加豪華兩字是否恰當。

對于疑問，旅投集團的相關負責人解釋到，郵輪公司在工商注冊時，工商部門有相關規定，只有旅游的“游”，才能通過注冊，這只是對公司注冊的規定，然而郵政的“郵”才是高端郵輪所通用的字，因此，在個體命名上，基本都是用“郵”。