韓國慶尚南道船配貿易使團洽談會上海舉行
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韓國慶尚南道船配貿易使團洽談會上海舉行5月24日,由慶尚南道及中小企業振興公團和上海唐世貿易有限公司組織的2012韓國慶尚南道船配貿易使團在上海舉行對接洽談會,以開拓中國市場。
據了解,慶尚南道位于韓國東南部,是世界最重要造船基地之一,造船行業發達,機械產業占韓國的35%。世界排名前十位的船廠有4家坐落在慶尚南道, 占韓國造船產業的43%。慶尚南道是世界最高水準的船舶制造基地,共有造船海洋產業企業581家,主要造船企業包括三星重工、大宇造船與海洋、STX造船 等眾多世界100強以內的造船企業。
中國造船業開始從傳統的散貨船、集裝箱船、油船等逐漸轉變為包括LNG船、海工船、海工裝備等高附加值產品,因此對以高品質著稱的韓國船舶配套企業 來說,中國市場是最有發展前景的出口地區。上海作為中國傳統造船業的核心地區,在中國造船業有很強的輻射能力,江浙滬船企本身也對韓國產品非常感興趣,這 也是此次韓國慶尚南道船舶配套企業組團來到上海的最重要因素。
據悉,此次參團來華的企業共有該地區8家韓國國內優秀船舶配套企業,分別是SYC Co.,Ltd、PRETECH、PROSAVE、Young Nam Metal China Co.,Ltd、Sung Kuang Eng&Mfg Co., Ltd(SKEM)、HJ valve Co.,Ltd、FAIN KOREA、MCTENG等,產品涉及船用發動機零部配件、閥門、管子、油壓設備、消防滅火設備、甲板起重設備等。
為支援和扶植韓國船配企業,韓國政府和相關組織機、企業近年來紛紛聯手開拓國外市場,并以中國、日本、越南、印度、孟加拉國、菲律賓和馬來西亞等亞洲國家為主攻對象,與當地的船企接洽,推廣自身產品,
MCTENG公司銷售部門副總經理Sung-Ki Lee在接受國際船舶網采訪時介紹說,該公司主要生產船用和海工起重機。中國船廠目前仍需要從國外進口高端起重機,MCTENG希望憑借技術和質量方面的 優勢,將其海工起重機推薦到中國。南通中遠船務2010年就曾使用該公司的起重機。
成立于1985年的SYC有限公司則主要提供發動機加工和配件服務,幾乎涵蓋所有發動機配件,產品多年來一直為斗山發動機等韓國著名發動機制造商使 用。目前SYC產品已擴展至海上風電等新領域,造船市場受金融危機影響以來,SYC產品在船用發動機業務領域由98%比重下降至50%。但SYC看好中國 造船市場,前期希望能以產品出口的形式進入中國,并考慮今后在中國投資建廠。
洽談會上,來自揚帆集團、浙江正和造船、浙江半島船業等眾多中國船企和配套商企業代表與韓國慶尚南道的配套企業進行了廣泛的交流與洽談。
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